|
LES PARACHUTES
UTILISES PAR LES JEDS
|
|
|
|
Les
parachutes US T-5 et
T-7 furent utilisés par les Jeds autant que le Type X
britannique. C'étaient des matériels performants
qui avaient été mis au point dés 1941.
|

|
|
LES
PARACHUTES U.S T-5 et T-7
|
|
|
|
Jedburghs teams have
used principaly two types of parachutes: the U.S T5 & T7and
the British G.Q X Type. These two parachutes were better than
German RZ of this time.
These two parachutes were used also by Airborne Divs and SAS
for all operations of WW2 in Europa, Asia and Middle-West.
|
|
|
|
Le Ventral
de secours ou Chest-pack dans le jargon US. c'est la différence
essentielle par rapport au système britannique
|

Vers la terre de France...
|
|
CARACTERISTIQUES:
Surface Voilure: 52m2
Fuseaux: 28 à 3 panneaux
Longueur Suspentes: 6,70m
Cheminée: 0,44cms
1 "back-pack" ou Dorsal:
-1 inner-pack contenant la voilure
-1 outer-bag ou "pack tray" contenant l'inner bag
et les élévateurs
-1 volet rectangulaire de fermeture
-1 harnais en coton tressé
1 chest-pack ou Ventral de secours (45m2)
1 static-line: 4,60m
|
Ci dessous, vue de la
Static- Line "lovée" sur le sac.
|
 |
|
Vue du 1er modèle
"T - 5" avec mousqueton d' ouverture -peu pratique-
remplacé par un boitier de connection sur le second modèle
dit "T-7".
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
Sur ce 1er modèle(T5),le
dé d' accrochage a été sommairement rajouté...
|
|
| |
|
|
|
Le parachute britannique
"Type X" fut lui aussi trés utilisé
par les equipes Jeds, particulièrement de la zone nord,
puisqu' arrivant de Grande-Bretagne, elles se voyaient équipées
à l'anglai
se de pied en cap.
|
|
|
LE
G.Q TYPE X Britannique
|

|
|
|
|
|
CARACTERISTIQUES
Surface Voilure: 58m2
Hauteur totale: 11,80m avec harnais
Long Suspente: 7,60m
Nbre Suspentes: 28
Nbre Fuseaux: 28 à 4 panneaux chacun
Poids Total: 12Kg
Resistance sangles: 1300Kg (harnais)
Vitesse descente: 7m/s
pour un poids homme + gaine de 140kg environ
Charge maxi: 160kg
|
|
|
|
|
|
Jed enfilant
le harnais de son Type X avant l'embarquement pour sa mission en France
occupée
|
Vous pouvez voir un chapitre
special consacré au Type X dans le Site Souvenir
S.A.S
|