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LES PARACHUTES UTILISES PAR LES JEDS
Le parachute T5

Les parachutes US T-5 et T-7 furent utilisés par les Jeds autant que le Type X britannique. C'étaient des matériels performants qui avaient été mis au point dés 1941.

LES PARACHUTES U.S T-5 et T-7
Irvin Wings Badge

Jedburghs teams have used principaly two types of parachutes: the U.S T5 & T7and the British G.Q X Type. These two parachutes were better than German RZ of this time.
These two parachutes were used also by Airborne Divs and SAS for all operations of WW2 in Europa, Asia and Middle-West.

Le Ventral de secours ou Chest-pack dans le jargon US. c'est la différence essentielle par rapport au système britannique


Vers la terre de France...

CARACTERISTIQUES:

Surface Voilure: 52m2
Fuseaux: 28 à 3 panneaux
Longueur Suspentes: 6,70m
Cheminée: 0,44cms
1 "back-pack" ou Dorsal:
-1 inner-pack contenant la voilure
-1 outer-bag ou "pack tray" contenant l'inner bag et les élévateurs
-1 volet rectangulaire de fermeture
-1 harnais en coton tressé
1 chest-pack ou Ventral de secours (45m2)
1 static-line: 4,60m

Ci dessous, vue de la Static- Line "lovée" sur le sac.
Vue de détail du harnais (mousqueton de poitrine)
Vue du 1er modèle "T - 5" avec mousqueton d' ouverture -peu pratique- remplacé par un boitier de connection sur le second modèle dit "T-7".
Officier Jed avant l'embarquement
A team during parachute training
Dé de fixation de la gaine à matériels
Sur ce 1er modèle(T5),le dé d' accrochage a été sommairement rajouté...
 

Le parachute britannique "Type X" fut lui aussi trés utilisé par les equipes Jeds, particulièrement de la zone nord, puisqu' arrivant de Grande-Bretagne, elles se voyaient équipées à l'anglai
se de pied en cap.

LE G.Q TYPE X Britannique
British Jed with X Type
Vue du TYPE X G.Q
Gregory and Quilter Para Badge

CARACTERISTIQUES
Surface Voilure: 58m2
Hauteur totale: 11,80m avec harnais
Long Suspente: 7,60m
Nbre Suspentes: 28
Nbre Fuseaux: 28 à 4 panneaux chacun
Poids Total: 12Kg
Resistance sangles: 1300Kg (harnais)
Vitesse descente: 7m/s
pour un poids homme + gaine de 140kg environ
Charge maxi: 160kg

Colonel OBOLINSKY help a man to equip
Type X pendant la descente
You can look at a special G.Q type X Chapter in Site Souvenir S.A.S
Jed enfilant le harnais de son Type X avant l'embarquement pour sa mission en France occupée
Vous pouvez voir un chapitre special consacré au Type X dans le Site Souvenir S.A.S

UN ENSEMBLE PARACHUTE T-5 / VENTRAL T-6








Le boitier central de verouillage-déverouillage du harnais monté sur la version T 7

A GAUCHE : vérification de la voilure d'un T-5
AU DESSOUS : pliage de la voilure dans l' inner pack (A- sachet de lestage utilisé pour maintenir la voilure au pliage B-peigne en métal léger pour maintenir les groupes de suspentes pendant le pliage C- l'inner pack D-la voilure pliée est presque entièrement rentrée dans l'inner pack E- les groupes de suspentes)


Pliage des suspentes sur le dessus de l'inner bag : 1- crochet pour passer les suspentes dans les ponts formés par la sangle 2 vue des "ponts" 3- suspentes lovées 4- vue d'un élévateur positionné pour le pliage 5-5' dés d'accrochage du harnais 6- mousqueton de fixation du harnais 7- voilure, on distingue nettement le bord d'attaque et les fuseaux des panneaux .

Tres belle Gaine Collective LargableU.S A4 servant au transport de logistique.
Collection Particulière
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